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时间:2016-12-05  来源:  作者:
上海育昕电子科技有限公司

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文章数:593
来去大阪老街住几晚
休闲生活旅人手札 2016/05/17 06:17:48

2015年底就已经排定了京都赏樱的行程,偏偏2、3月的工作及事务繁多。

 

过年之前请Minnie先预订旅馆,她挑三拣四的选旅馆,完整没有放在心上。把这等小事拖到过完年后,再交回到我的手上。这时候,新台币9,000元一晚以下的旅馆,已经一房难求了!再加上樱花季机票的费用也比以往贵了三成,让人觉得把订机票和旅馆这件事交付予她,实在有点不太坚固。

 

在一番考量之后,决定预订价格比较平实的出租公寓。

 

然而关西这么大,该选哪个区域才好呢?!遥想起多年前,博之道娱乐城,第一次前往大阪时,是住在京桥邻近K君的宿舍,于是就选定了大阪城四周的老城区。最后挑了一间位于空堀商店街不远的出租公寓。

 

空堀商店街是在堤真一和?濑遥(??はるか)所主演的电影「丰臣公主」(プリンセス?トヨトミ)中所出现的场景地,博之道娱乐城。这一带有许多栋以传统旧式长屋所改建的房舍,也是当地著名的景点,如「萌」、「练」、「?」(总)。(之后会再发文介绍这一条老街。)

 

就这样,决定来去大阪老街住几晚。

 

2016年大阪樱花是3/23开,4/1满开。无比遗憾的是每年仅开放7天的大阪造币局,2016年开放日是从4/8起。因而无缘造访,据说就是为了防止过多的游客人潮拥入。

 

以下是此越日本关西赏樱之旅的实际行程表。 

 

花漾关西7日行

2016/3/30 Wed

台北-桃园国际机场(14:20-18:05)关西空港-南海电?-难波(地下?御堂筋线)-心斋桥(地下?长堀鹤见绿地线)-松屋町(3番出口)-Hotel(Check in)-?纱屋

2016/3/31 Thu JR PASS 5日券

谷町六丁目(地下?谷町线)-东梅田(徒步)-大阪?(JR PASS 5日券)

(08:15?JR东海道山阳本线倏地08:43着)京都?

(09:03? JR山阴本线)-太秦-帷子ノ?(京福电?)-御室仁和寺-仁跟寺

御室仁和寺(京福电?)北野白梅町-北野天满宫-(市バス203/ 230?)-银阁寺-哲学之道-永观堂-水路阁-南禅寺

蹴上(地下?东西线)-京都市役所前-锦市场-四条乌丸-京都?(东海道本线)

大阪?(徒步)-东梅田(地下?谷町线)-谷町六丁目

2016/4/1 Fri JR PASS 5日券

谷町六丁目(地下?谷町线)-东梅田(徒步)-大阪?

(08:42?JR东海道山阳本线新快捷09:17着)-山科?

(地下?东西线)醍醐-醍醐寺

醍醐(地下?东西线)-六地藏-(JR奈良线)桃山-玄屋-寺田屋-月桂冠大仓纪念馆

桃山(JR奈良线)-稻荷-伏见稻荷大社-稻荷(JR奈良线)-京都?(东海道本线)

大阪?(徒步)-东梅田(地下?谷町线)-谷町六丁目

2016/4/2 Sat JR PASS 5日券

谷町六丁目(地铁谷町线)-东梅田(徒步)-大阪?(山阳新干线)

大阪?(09:18?[新干线]さくら549 09:49)?路?-?路城

?路?(14:01?[新干线]ひかり47214:38)-新大阪?

(山阳新干线)-大阪?(徒步)-东梅田(地下?谷町线)-谷町六丁目

2016/4/3 Sun大阪周游卡1日券

谷町六丁目(地下?谷町线)-天满桥-大阪城-八轩家浜船着场(游船)-天满桥(地下?谷町线)-南森町(地下??筋线)-天神桥筋六丁目(5番出口)-自然温泉なにわの汤(浪速之汤)-天神桥筋六丁目(地下??筋线)-日本桥-黑门市场-日本桥(地下?千日前线)-谷町九丁目

2016/4/4 Mon JR PASS 5日券

松屋町(地下?长堀鹤见绿地线)-心斋桥(地下?御堂筋线)-新大阪-旅馆

新大阪?(10:05?[新干线] ひかり461 11:23-冈山?

(路面电车东山线)-冈山城+后?园-(路面电车东山线)-冈山

冈山?(山阳本线)-仓敷?-美观-仓敷?(山阳本线)

冈山?(19:44? [新干线]さくら564 20:34-大阪?(山阳新干线)-大阪?(徒步)-东梅田(地下?谷町线)-谷町六丁目

2016/4/5 Tue

新大阪?(地下?御堂筋线)-千里中央?(大阪モノレ?ル线)-万博记念公园?-大阪モノレ?ル线-千里中心?(地下?御堂筋线)-新大阪?

旅馆-新大阪?(12:45? JR特急はるか23 13:34)

关西空港(15:20-17:20)桃园机场-高铁-台北 ,博之道娱乐城;

 

这份行程表排的不是十分幻想,第四日前往?路,回程本应到神户摩耶山赏夜景,却因膝伤临时撤消。JR PASS 5日券应于第三日再行启用,因为JR特急はるか指定席的票价真心不廉价。第六日,由于个人的忽视,错过了09:59发的新干线さくら551号。虽不是一趟说走就走的随意旅行,但算是一趟轻松高兴的旅行。

 

在度过一段忙得不可开交的三月天,这月底的一日,我们出发来到桃园国际机场。

 

办完登机和行李托运手续后,准备进入机场候机室。

 

桃园国际机场还是有些进步,这桃花源机场图书馆就令人惊艳,还备有免费的手机充电座、平板及电脑。(但那电脑仿佛是连不上网。)

 

只不过,没想到进入候机室,这一等就是3个钟头!班机延误了2个小时!我心想抵达那间出租公寓不晓得会不会已经10点之后了。

 

日本时间19:30,班机在「砰....」的一声巨响中下降在关西空港。这驾驶的飞行技术真的应该要回航空学校再训练,乘客的生命可经不起他这样开玩笑。

 

通关等待区里挤满前来日本赏樱的观光客,我们耐烦久候着,排了1个小时的队才得以入关。

 

来到提领行李的轮盘时,只见整班飞机乘客的行李都已被关西空港的服务人员从轮盘上取下来,排列整齐的放置在一旁。

 

很快的找到了自己的行李前往电车搭乘处。

 

 

 

之前应用过关空特急はるか关空疾速。出发之前就决定这回要选择南海电?为进大阪的交通工具。

 

购票处有位中国大陆籍的服务人员,便直接以国语向他询问。

 

他推荐的是南海电铁所推出的1,000日币套票,可利用的范围包括从关西空港搭南海电铁至大阪市区(天下茶屋、新今宫、难波)车站,及转乘市区地铁的全体行程。

 

在不赶时间的条件下,票价是异常划算。

 

这1,000日币的套票,只能搭乘南海电铁的一般和急行电车。并不可利用这酷炫外型的特急ラピ?ト。在月台上另外设有特急ラピ?ト的购票柜台。

 

上了各停(每站都停)的普通电车,摇摇晃晃的过了几站,我心想进到出租公寓的那一刻,会不会已是午夜时分?!

 

眼看电车停靠在月台上,另一边急行电车停靠了下来,我拎起行李,喊着Minnie快走换车。没想到,我这一喊,同车厢一群从中港台来的观光客,也跟着我们提起行李往另一头的急行电车跑去。十几秒后,一行人全上了对面的急行电车。但也至少省下了十几分钟的车程。

 

来到难波,拖着行李前往地铁站,搭上地下铁御堂筋线到心斋桥,再转地下铁长堀鹤见绿地线来到松屋町,两人拖着行李走了近10分钟后,终于找到了这间出租公寓。而这时已近晚上10点。

 

这间出租公寓其实就是正常日本上班族租用的标准单身公寓。

 

进门是小小玄关,门后有大垃圾箱。

 

左侧为操持台。瓦斯炉、热水瓶、电子锅,锅碗瓢盆烹?餐具及清洁用品一应俱全。第二天开始,Minnie她就开心的每晚本人煮晚餐或宵夜吃,第二天晚上是自己煮火锅。只是她搞不太明白瓦斯炉的保险阀要怎么打开。

 

右侧第一个隔间为浴室,第二个隔间为厕所。

 

再往里面就是起居间。

 

有沙发和床,电视、微波炉、吹风机和Wi-Fi分享器都有,也备有毛巾和浴巾。阳台外面还有一台洗衣机,旁边还放了一大盒的洗衣粉。和旅馆相较只少了牙膏、牙刷和刮?刀。

 

最特别的是还有一台腿部推拿机。虽然个人觉得不是很好用。

 

墙上挂着一面个性大时钟。只不过,最后一日10点的"1"掉了下来。

 

这间出租公寓,除了电视摇控器的音量键"秀逗",有些接触不良,无法调整音量大小。枕头太软、太低外,其余各方面环境和条件都还算不错。

 

但并不是每个人都适合入住出租公寓。

 

能够从几个方面来看:

 

和出租的房东是以电子邮件英文来回,相关细节都会交代在邮件中,包含如何获得房门钥匙(其实是有点复杂,邮件我看了两遍才清楚)及房东的联络方法。所以,基础的英语才能是必要的。

 

价格上并不见得能够节省旅游经费,我们在这里住了五天,住宿费用约22,000新台币。(赏樱旺季可能会比平时贵上三成。)最后一日订的旅馆,费用还不到2,500新台币。

 

个别出租公寓都位于重要电车及地铁线有段距离的区域。个人并不建议,首次前昔日本大都会区(东京、大阪)自助旅行者订购。因为花在找路的时间会良多,迷路的机率也非常高。若不熟习附近生活圈的机能,饮食与购物都会构成困扰。

 

住在这种出租公寓,坚持环境卫生清洁得靠自己,不似入住旅馆,白天拍拍屁股出门后,晚上回到旅馆房间时,就已经有旅馆清洁人员将你的房间清算干净。假如是请求方便及舒适性,入住旅馆还是比较轻松自由。

 

还有拜?如果有机会入住出租公寓时,请爱惜屋内物品。日前在东京经营日租公寓的业者就表现,受到入住的台湾旅客破坏,毛巾和茶杯还被顺手牵羊带走。

 

整体而言,出租公寓会比普通旅馆房间的空间来得温馨,有回到家的感觉。虽说早已不是第一回在日本住这样子的单身公寓,但在异国能够有这样子的体验也颇为难得。何况这邻近空堀商店街的生涯机能相当不错。

 

放下行李,两人走到空堀商店街,准备至?纱家享受晚餐。

 

 

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